Ammattilaisenakuljetinpyörien valmistaja,tuotamme korkealaatuisia kuljetinpyöriä. Hihnakuljettimen hihnapyörät maanalaisessa kaivoksessa kaksoisrumpukäytöllä ovat yleisiä. Kahden rullan vetojakauman johdosta hihnakuljettimen kaksisylinterisen yhteisen ajotavan vaikutuksesta Kahden vetorullan halkaisijan todellista poikkeamaa vetosuhteessa käsitellään.Ja vastauksena yllä oleviin vaikutuksiin kaksinkertaisen rummun yhteiskäyttöinen hihnakuljetinrulla kuluu.Ratkaisuehdotukset ja toimenpiteet.Kun hiilen kuljetusmäärä on suuri ja kuljetuspituus on pitkä tai kuljetetaan kaltevaa kuljetusta, kuljettimen käyttölaitteella on yhteinen kaksirullainen ajojäykkyys ja kaksoisrullakäyttömenetelmä.Jäykän liitoksen tarkoituksena on suurentaa vetokulmaa.Tässä menetelmässä voidaan käyttää myös usean koneen mobilisaatiota.Kun moottori ei toimi, käytä synkronista pyörää.Yksi vetorulla ajaa toista käyttörullaa, ja se voi edelleen toimia, mutta sen viat ovat myös ilmeisiä.Usein rullan kuluminen on vakavaa aiheuttaen toistuvia vaurioita rummulle, mikä vaikuttaa vakavasti tuotantoon. Kaksoisrumpuisen yhteiskäyttöisen hihnakuljettimen hihnakuljettimen hihnapyörien kuluminen liittyy usein kuormituksen epätasapainoon, joka johtuu kahden rummun halkaisijan muutoksista. .Tässä artikkelissa analysoidaan lyhyesti tämänkaltaisen 1:n syitä ja sen ratkaisuja ja mittoja näiden kahden vetovoiman jakautumisesta.hihnakuljettimen välirullat.Kaksinkertainen rullaava yhteiskäyttö voi säätää vetosuhdetta kulumisen avulla, mutta säätö on erittäin hidasta, ja koska jännitys nauhan sivusuunnassa ei ole tasainen, nauhassa on poikkeama rummussa, joten rulla on aksiaalisesti Kuluminen on epätasaista, mikä tekee kuljettimen toiminnan vähitellen epävakaaksi.

Hihnakuljettimen hihnapyörät ja hihnat, jotka ovat kosketuksissa ulompaan leivän juotteeseen tai uppotettuihin niitteihin, niitattu kerros korkean suorituskyvyn kulutusta kestävää teräslevyä, vahva rullan kulutuskestävyys, kuten korkean suorituskyvyn kulutusta kestävä BRS-teräslevy, sen kulumista kestävä Suorituskyky on noin 10 kertaa mangaaniteräslevyyn verrattuna.2 Teräslevyn kiinnitysrengas on asetettu rullan kehälle vähentämään hihnan aksiaalista liikealuetta, estämään hihnaa juoksemasta pois, ja liukuesteura käsitellään rullan ulkopinnalla estämään kuljettimen hihna ei ole telan ja rullan välissä.Suhteellinen luisto vähentää rummun kulumista.Pehmeä käynnistyslaite on kytketty moottorin ja rummun väliin korvaamaan yleisesti käytetty supistusliitostila ennen 3, joka on hihnakuljettimen jäykkä isku käynnistettäessä ja pysäytettäessä, puskurointiprosessin lisäämisessä ja jäykän iskun muuttamisessa joustavaan. lävistys;1;Kuljetin on normaalissa toiminnassa ja lastissa on hydraulinen portaaton voimansiirto, joka vähentää suhteellista luistoa kuljetinhihnan ja rummun välillä ja ylläpitää rummun tangentin nopeutta ja kuljetinhihnan hihnanopeutta, jolloin vähentää huomattavasti rummun kulumisnopeutta.Tällä hetkellä Huainan Mine, uusi Shangyu Mine nro kaksinkertainen ajaa rulla hihnakuljetin.Hyväksytty, 3 630, tyyppinen pehmeä käyttölaite, lähes kahden vuoden käytön ja käytön jälkeen verrattuna muihin kaksoisrullahihnakuljettimiin rullan kulumisnopeus on huomattavasti pienempi ja rummun käyttöikä parantunut huomattavasti.Pienensi laitteiden vikaantumista ja ylläpitokustannuksia ja saavutti merkittäviä taloudellisia hyötyjä.

Me olemmekuljetinlaitteiden valmistajat,Kiina, jos tarvitset, ota yhteyttä.