تجزیه و تحلیل عمودی صنعت تجهیزات حمل و نقل چین، اکثر شرکت ها درجه خاصی از روند به حاشیه رانده شدن دارند، به اصطلاح سیستم پشتیبانی واحد.در حال حاضر، بازار چین، اگر چه ظهور تعدادی از مزایای بیشتر بدنه اصلی، تحقیقات فنی قوی و قابلیت های توسعه آن، محصولات تجهیزات انتقال با کیفیت بالا و حالت مدیریت پیشرفته در خط مقدم توسعه صنعت و تبدیل شدن به توسعه بازار بین المللی در پیشتاز بدنه اصلی؛اما نمی توان اجتناب کرد این است که بسیاری از شرکت های تجهیزات حمل و نقل قابل مقایسه با قابلیت های تحقیق و توسعه فناوری قابل مقایسه یا قابلیت های توسعه محصول ندارند.

در نوار نقاله از هرزگرد برای پشتیبانی تسمه نقاله و محموله استفاده می شود و تسمه نقاله از حد مجاز نمی گذرد.تعداد غلطک برای استفاده معمولی تسمه نقاله، عملکرد صاف، هزینه های تعمیر و نگهداری، مصرف برق، قیمت دستگاه تاثیر مهمی دارد.بنابراین، اگر فاصله غلتکی بتواند یک طراحی و طرح معقول باشد، نه تنها می تواند قیمت دستگاه، هزینه های عملیات و تعمیر و نگهداری را کاهش دهد، بلکه می تواند به طور موثری انحراف تسمه نقاله، نگهداری از عملکرد عادی تجهیزات حمل و نقل را کاهش دهد.

فاصله بین تسمه نقاله های خانگی معمولاً از داده های تجربی تعیین می شود یا حداقل فاصله غلطک ها با حداقل کشش تسمه نقاله محاسبه می شود.چین در حال حاضر بر اساس حداقل کشش غلتک برای تعیین فاصله غلتک است.ابتدا حداقل مقدار کشش قسمت باربرینگ و قسمت بلبرینگ به ترتیب محاسبه می شود و حداکثر مقدار نظری را می توان با محاسبه فاصله بین غلتک حامل و بیکار برگشتی محاسبه کرد.فاصله غلتک را می توان بر اساس مقادیر محاسبه شده و با در نظر گرفتن عوامل مختلف عملی تعیین کرد.اصل اساسی بر اساس بخش یاتاقان یا حداقل نقطه کشش کشش تسمه نقاله است، برای تعیین فاصله غلتکی، طول نوار نقاله، به ترتیب، با استفاده از فاصله غلتکی یکنواخت.اگر چه این می تواند طراحی و فرآیند تولید را ساده کند، اما نه با توجه به تسمه نقاله در طول کشش و غلتک نیرو، منطقی برای تعیین فاصله غلتکی.

برای مسافت کوتاه نوار نقاله تأثیر کمی دارد، اما برای حمل و نقل طولانی یک نوار نقاله تسمه شیب دار بزرگ، تعداد غلتک ها را بسیار افزایش می دهد، به طوری که هزینه تجهیزات بالاتر، مقاومت در حال اجرا، مصرف برق، هزینه های تعمیر و نگهداری افزایش قابل توجهی خواهد داشت. ، پس غیر منطقی است.مطالعات تجربی خارجی نشان داده است که مقاومت غلتکی اختیاری و مقاومت فشاری تسمه نقاله 50٪ -85٪ از مقاومت اصلی، به طور متوسط ​​70٪ را تشکیل می دهد.بنابراین، برای بهبود دقت عملکرد غلتک و تسمه نقاله، می تواند به طور موثر مقاومت در حال اجرا را کاهش دهد.در دهه گذشته، ساختار غلتک رول شد.به طور خاص، استفاده از یاتاقان های ویژه با کارایی بالا و مهر و موم های با دقت بالا، به طور موثر چرخش مقاومت غلتکی را کاهش می دهد.

نوار نقاله به طور مداوم در کل طول حمل و نقل در حال تغییر است.فاصله مناسب غلتک، می تواند به طور موثر ظرفیت حمل غلتک را برآورده کند، طول عمر تجهیزات را افزایش دهد.در شرایط الزامات تسمه نقاله، با توجه به اندازه تنش سوراخ درخت، فاصله غلتکی تعیین می شود.در طراحی، فاصله غلتک در همان زمان برای برآوردن چند شرط:

(1) ظرفیت حمل غلتک و الزامات عمر مفید؛
(2) برای اطمینان از اینکه تسمه نقاله با افتادگی مناسب.با توجه به ظرفیت حمل غلتک و عمر سرویس برای تعیین فاصله غلتک، ظرفیت حمل غلتک و عمر سرویس، بسته به ویژگی های مواد، طول تسمه نقاله و کیفیت محموله، فاصله بیکار، سرعت تسمه، قطر غلتک، غلتک بلبرینگ ها و شرایط عملیاتی و سایر عوامل.
(3) با توجه به فرورفتگی تسمه نقاله برای تعیین فاصله غلتکی، فرورفتگی تسمه نقاله به فاصله غلتکی بستگی دارد، جایی که کشش تسمه نقاله، طول تسمه نقاله، و کیفیت محموله و عوامل دیگر.