برایتجهیزات تسمه نقاله معدنکسب و کار کلید بازاریابی است، برای پیدا کردن علاوه بر مفهوم بازاریابی قدیمی محلی خود، باید یک نوآوری بازاریابی نوآورانه منحصر به فرد را پیدا کنید.به خصوص برای بسیاری از شرکت های تجهیزات نوار نقاله کوچک و متوسط، فقدان پشتوانه قوی تحقیق و توسعه مستقل، در بسیاری از جنبه های فنی رقابت نسبت به شرکت های خارجی.بنابراین، برای فناوری توسعه شرکت اساسی است، از تولید کنندگان تجهیزات نوار نقاله باید در تحقیق و توسعه محصول تحت کار سخت باشد، و افراد بیشتری برای جذب مفاهیم پیشرفته و فن آوری.ترکیبی از این دو خواهد بود و به طور مداوم ضعف خود را بهبود می بخشد، که تمایز بازار جهانی به آن نیاز دارد تا به توسعه جهشی دست یابد. در میان آنها، تجهیزات نوار نقاله معدن عمدتاً برای جابجایی مواد فله پایانه های بندری استفاده می شود.همچنین در آینده نزدیک اغلب در کارخانه های ساختمانی جدید در مقیاس بزرگ استفاده می شود.در مقایسه با سایر نقاله ها، تجهیزات تسمه نقاله معدن مقدار زیادی مصرف برق و عملکرد کمی دارند.صاف و قابل اعتماد و آسان برای استفاده در ترکیب.
تسمه نقاله هم مکانیزم کششی و هم مکانیزم حامل در تجهیزات تسمه نقاله معدن است.این نه تنها باید از استحکام کافی برخوردار باشد، بلکه دارای سیستم بلبرینگ مربوطه نیز باشد.سیستم محرک جزء اصلی تسمه نقاله است.انتخاب معقول روش رانندگی می تواند عملکرد انتقال نوار نقاله را بهبود بخشد.با توجه به محیط کار، واحد محرک توسط یک موتور ناهمزمان با کوپلینگ سیال محدود کننده گشتاور و کاهش دهنده سرعت هدایت می شود.موتور به کوپلینگ سیال متصل می شود و سپس به کاهنده متصل می شود.شفت خروجی کاهنده از طریق کوپلینگ به غلتک محرک متصل می شود.کل گیربکس به صورت موازی با نوار نقاله مرتب شده است و مجهز به ترمز دیسکی و پشتیبان است تا از ایمنی تجهیزات نوار نقاله معدن اطمینان حاصل شود.ترمز کنید و از برگشت جلوگیری کنید. این منجر به افزایش ساییدگی تجهیزات و مصرف برق می شود. با غلبه بر کاستی های فناوری بیکار موجود، یک ساختار یکپارچه از نوع دمبل از غلتک هرزگرد ارائه شده است که از اصطکاک تسمه و بیکار جلوگیری می کند. ناشی از مرگ طولانی و پیچیده غلتک سازه مرکب معمولی است.
تنظیم قرقره درایو و موقعیت قرقره جهت گیری مجدد برای راندن درام و تنظیم تنظیم درام بخش مهمی از تنظیم انحراف تسمه است.از آنجایی که تجهیزات تسمه نقاله معدن حداقل دو تا پنج غلتک دارند، همه درام ها باید به صورت عمودی روی نوار نقاله نصب شوند.طول خط مرکزی، اگر چولگی بیش از حد بزرگ باشد انحراف اجتناب ناپذیر است.روش تنظیم شبیه به تنظیم گروه غلتکی است.برای غلتک سر، مانند تسمه به سمت راست انحراف درام، سمت راست صندلی بلبرینگ باید به جلو حرکت کند، تسمه به سمت چپ انحراف غلتک، سمت چپ یاتاقان باید به جلو حرکت کند. مربوطه همچنین می تواند پشتی صندلی بلبرینگ سمت چپ یا صندلی بلبرینگ سمت راست را به عقب حرکت دهد.غلتک دم در جهت مخالف غلتک سر تنظیم می شود.پس از تنظیمات مکرر تا زمانی که تسمه به محل ایده آل منتقل شود.توصیه می شود قبل از تنظیم یا معکوس کردن درام، موقعیت را به درستی نصب کنید.