غلتک از لوازم جانبی مختلفی از جمله صندلی بلبرینگ مهر زنی غلتکی، یاتاقان غلتکی، مهر و موم غلتکی، براکت غلتکی، آستین فاصله، اتصال قلاب، موچین فولادی ریخته گری، پین استوانه ای، محور غلتکی و کارت تشکیل شده است.حلقه نگهدارنده فنر و غیره

1. صندلی یاتاقان مهر زنی غلتکی: محفظه یاتاقان غلتکی به دو نوع تقسیم می شود، یکی صندلی بلبرینگ مهر و دیگری صندلی بلبرینگ چدنی (آهن خاکستری).بیشتر محفظه های یاتاقان مهر شده با لوله های فولادی و محفظه های چدنی با لوله های فولادی اکسترود می شوند.مشخصات محفظه بلبرینگ مهر و موم شده است و ظرفیت باربری کلی قوی است.بزرگترین ویژگی محفظه چدنی تمرکز بالا است، اما ظرفیت باربری کمتر از محفظه یاتاقان مهر شده است.
2. بلبرینگ: یاتاقان مهمترین قسمت غلتک است.کیفیت بلبرینگ به طور مستقیم بر عمر سرویس غلتک تأثیر می گذارد.بنابراین انتخاب رولربرینگ نسبت به انتخاب سایر لوازم جانبی غلتک محتاط تر است.

3. مهر و موم غلتکی: مواد مهر و موم غلتکی به پلی اتیلن و نایلون تقسیم می شود.پلی اتیلن دارای قیمت پایین اما مقاومت نسبتاً ضعیفی در برابر سایش است.برعکس، هزینه آب بندی مواد نایلونی نسبتاً بالا است، اما مقاومت در برابر سایش بالا است (با تشخیص اینکه آیا مواد نایلونی است، آب بندی را می توان در آب قرار داد، و غرق شدن، آب بندی مواد نایلونی است. شناور روی آب مهر و موم پلی اتیلن است).مهر و موم غلتکی با توجه به نوع غلتک به ده نوع تقسیم می شود مانند نوع TD75، نوع DTII، نوع TR، نوع TK، نوع QD80، نوع SPJ و غیره.

4. شفت غلتکی: شفت هرزگرد به یک شفت فولادی کشیده شده سرد و یک شفت پلکانی تقسیم می شود.توجه: تلرانس شفت غلتکی باید بین 0.002mm تا 0.019mm باشد.
5. دایره گیر: گیره ای که برای غلتک استفاده می شود از فولاد فنری است که نقش ثابت کننده غلتک را ایفا می کند.فنرهای تحتانی خاصیت ارتجاعی و تغییرپذیری ضعیفی دارند و نمی توانند به درستی از حرکت غلتک تحت فشار نیروی خارجی جلوگیری کنند.

6. حلقه نگهدارنده: تثبیت قطعات روی شفت به دو دسته ثابت محوری و ثابت محیطی تقسیم می شود.
لوازم جانبی غلتکی می تواند نقش و ارزش مهمی در استفاده از غلتک داشته باشد، می تواند به استفاده و نگهداری از غلتک کمک کند و به کاربر کمک کند نقش و ارزش مهمی در نگهداری غلتک داشته باشد.

دقت تولید و پردازش قطعات غلتکی عمدتاً به متمرکز بودن سوراخ های داخلی پوشش بیرونی و بیکار و دقت ماشینکاری ابعاد محوری قطعات اشاره دارد.اگر تمرکز خیلی بد باشد، باعث گاز گرفتن یاتاقان نورد، افزایش مقاومت و کاهش عمر مفید می شود.اگر خطای ابعاد محوری قطعه بیش از حد بزرگ باشد، شکاف محوری بزرگی ایجاد می شود که باعث تلاطم محوری، از بین بردن روغن کاری و آب بندی می شود.اگر کیفیت نصب خوب نباشد، انحراف رخ می دهد، کارت گاز گرفته می شود، سایش تشدید می شود و طول عمر غلتک بسیار کاهش می یابد.نحوه چیدمان صحیح غلطک ها، طراحی فاصله گروه غلتک مناسب، کاهش تعداد غلتک ها، کاهش قیمت کل دستگاه، کاهش هزینه های سرمایه گذاری، بهره برداری و نگهداری و بهبود بازده اقتصادی.تکنولوژی پردازش غلتک یک جنبه مهم است.