Förderbänder bestehen aus Elastomer und verstärktem Skelettmaterial, was ein wesentliches Merkmal von Förderbändern ist.Die Entwicklung des Förderbandes ist untrennbar mit der Verbesserung der Leistung des Skelettmaterials verbunden, und seine Bruchfestigkeit, Dehnungseigenschaften, Elastizität, Steifigkeit und Zähigkeit sowie Dimensionsstabilität stehen in engem Zusammenhang mit der Leistung des Skelettmaterials.Daher ist die Untersuchung der Eigenschaften des Skelettmaterials äußerst wichtig.

Die allgemeinen Anforderungen des allgemeinen Förderbandes an das Skelettmaterial lauten wie folgt: ausreichende Bruchfestigkeit, hoher Modul, geringe Dehnung;gute Haftung mit dem Elastomer;Heutzutage besteht das Förderbandskelettmaterial aus einer Vielzahl von Fasergeweben, seinem Stoff.Die Wahl des Skelettmaterials beginnt mit den Anforderungen der Umfrage und den wichtigsten Datenanforderungen, aber auch mit der Notwendigkeit, dass die Leistung des Skelettmaterials und die Leistung mit einer tiefgreifenden Korrelation verbunden sind, um die beste Kombination aus Technologie und Wirtschaft zu erreichen.In diesem Artikel werden die oben genannten Themen ausführlicher besprochen, es geht jedoch nicht um Kordelgewebe, Drahtgeflecht, Stahl und gedrehtes Gewebe.

Die Erhöhung des Moduls von Nylonfasern war schon immer ein Anliegen.Es wird gesagt, dass das von den Niederlanden entwickelte Stanyl Nylon 46 die Eigenschaften einer guten Dimensionsstabilität und einer geringen Bruchdehnung aufweist.Es wurde auch berichtet, dass ein auf Nylon basierender Monofilamentquerschnitt von Hyten eine „kugelförmige, flache“ Faser mit hoher Feinheit, hoher Bruchfestigkeit, hohem Modul, hoher Energieabsorption und geringer Schrumpfung ist.Seine Monofilamentverarbeitung ist einfach, aber auch die Imprägnierung des Klebers und des kalandrierten Klebers, die im Reifen verwendet werden, ist sehr gut, seine Überlegenheit wird auch im Förderband in der Oberfläche mehrerer Nylonfasern liegen, Leistungsvergleich Bruchfestigkeit / Bruchdehnung Zwischendehnung Trockenwärmeschrumpfung Schmelzpunkt / Projektrate / % Nylonleiter 46 66 Monofilament Hinweis: 1) Hyten Nylon 66 Monofilament gedehnt bei 13,3 cN ° tex1 Festigkeit, der Rest liegt bei 47,1 Festigkeitsabfall Dehnung;2) Hyten Nylon 66-Monofilament-Heiztemperatur ist jetzt, aber noch keine praktischen Berichte.Die Leistung mehrerer Nylonfasern im Vergleich zu 1,3 Polyesterfasern (Polyester) siehe Tabelle ChhaAcad zerrissenes icoalElectronicPublishing Bruchfestigkeit und Elastizität von Polyesterfasern mit Jin / Lun-Fasern in der Nähe.Der Nettograd beträgt 160 ° C, die restliche Heiztemperatur beträgt 150, aber der Modul ist fast doppelt so hoch wie der der Nylonfaser.Die Dehnung bei fester Last aus Polyesterfasern ist gering, die Dimensionsstabilität ist gut und es gibt mehr Wasser.Polyesterfilament für das Förderbandgewebeskelett des Materials ist sehr ideal.Für Förderbänder, die keine Rille benötigen, eignet sich gleichermaßen der Einsatz von Polyesterfasern als Schussfaden, der dem Förderband eine starke Steifigkeit und Unterstützung verleiht.

Für die Herstellung von Förderbändern steht eine Auswahl an inländischen industriellen Polyesterfilamenten mit normalem Typ, Typ mit hohem Modul und geringer Schrumpfung, Typ mit geringer Schrumpfung, normal aktiviertem Typ und aktiviertem Typ mit geringer Schrumpfung zur Verfügung.

Neben einer großen Anzahl von Polyesterfilamenten, die im Förderbandgewebe verwendet werden, sind auch Monofilamente und Kurzfasern weit verbreitet.Polyester-Monofilament mit einem Durchmesser von 0,2 bis 0,4 mm wird als Schussfaden einer Leinwandbindung verwendet, um eine besondere Funktion auszuüben: Durch die Verwendung einer hohen Steifigkeit des Monofilaments kann die Kette zu einem hohen „Schrumpf“ gezwungen werden.Das leichte und mittlere Förderband aus diesem Gewebe weist eine gute Flexibilität in der Laufrichtung auf und kann als „Spitzenförderer“ für kleine Führungsrollen und sogar scharfe Kanten für die Lebensmittel-, Tabak- und andere Industriezweige verwendet werden.Aufgrund der seitlichen Steifigkeit des Förderbandes ist es möglich, eine Beschädigung der verformten Gegenstände während des Transports zu verhindern und eine hohe Stabilität der Gegenstände auf dem Förderband zu gewährleisten.